Verkeersbesluit voor het verplaatsen van een parkeerplaats voor elektrisch laden aan Taanderijstraat te Vlaardingen

Verkeersbesluit voor het verplaatsen van een parkeerplaats voor elektrisch laden aan Taanderijstraat te Vlaardingen 1111634 vastgesteld hebbend, dat de bestuurlijke bevoegdheid hiertoe op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 bij het College van Burgemeester en Wethouders ligt, omdat dit verkeersbesluit betrekking heeft op een weg of gedeelte daarvan, zoals genoemd in artikel 1, eerste lid, onder b, van die wet, die onder het beheer van noch het Rijk, noch de provincie, noch het waterschap valt en is gelegen in de gemeente Vlaardingen; gezien het Algemeen mandaatbesluit ambtenaren Vlaardingen 2023 gelezen het advies van de politie d.d. 16 oktober 2026, die met dit besluit instemt en waarmee tevens is voldaan aan de verplichting als bedoeld in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer; overwegende dat op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit moet worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd; gelet op hetgeen ten aanzien hiervan overigens in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is bepaald, alsmede op de bepalingen ter zake van de Algemene wet bestuursrecht; Het college van Burgemeester en Wethouders besluit: 1.tot het opheffen van de bestaande parkeerplaats bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 5, door het verwijderen van verkeersbord E8c van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 met het bijbehorende onderbord; 2.tot het aanwijzen van twee parkeervakken aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 128m als parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen, door plaatsing van verkeersbord E8c van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, voorzien van onderbord OB504; 3.te bepalen dat de onder 1 en 2 genoemde maatregelen worden uitgevoerd zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening; 4.te bepalen dat dit verkeersbesluit in werking treedt op de dag van bekendmaking in het Gemeenteblad. OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUIT Aanleiding en bestaande situatie: •dat de Taanderijstraat is gelegen binnen de bebouwde kom van Vlaardingen; •dat de Taanderijstraat is ingericht als erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 30 km/uur; •dat zich aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 5 een openbare laadpaal bevindt voor het opladen van elektrische voertuigen; •dat bij deze laadpaal één parkeerplaats is aangewezen voor het opladen van elektrische voertuigen; •dat de betreffende laadpaal op grond in particuliere eigendom is geplaatst; •dat het vast beleid is om de laadpalen te plaatsen op grond in publiek eigendom, zelfs als het particulier terrein geldt als openbare weg, •dat ten tijde van het aanwijzen van deze parkeerplaats voor het alleen laden van elektrische voertuigen onvoldoende onderzoek is gedaan naar de eigendomssituatie; •dat het daarom wenselijk is de openbare laadvoorziening te verplaatsen naar een locatie die in eigendom en beheer is van de gemeente Vlaardingen; •dat hiervoor een nieuwe locatie is gevonden aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 128m; •dat deze nieuwe locatie op gemeentegrond is gelegen en geschikt is bevonden voor het faciliteren van het opladen van elektrische voertuigen; •dat ter hoogte van de nieuwe locatie twee parkeervakken worden gereserveerd voor het opladen van elektrische voertuigen; •dat er twee vakken worden aangewezen omdat het verbruik van de laadpaal hiertoe aanleiding geeft; •dat vanwege de verplaatsing van de laadvoorziening de bestaande laadparkeerplaats ter hoogte van Taanderijstraat 5 kan worden opgeheven; Verkeerskundige aspecten zijn: 1.dat het voor een openbare laadvoorziening wenselijk is dat deze is gesitueerd op een locatie die door de gemeente gemakkelijk kan worden beheerd en beschikbaar kan worden gehouden voor het opladen van elektrische voertuigen; 2.dat de huidige locatie op particuliere grond past binnen het gevoerde beleid; 3.dat de nieuwe locatie ter hoogte van perceel 128m op gemeentegrond is gelegen en daarmee een juridisch en beheersmatig passende locatie voor de laadvoorziening vormt; 4.dat het reserveren van twee parkeervakken bij de nieuwe laadpaal noodzakelijk is om de laadvoorziening beschikbaar te houden voor elektrische voertuigen die daar worden opgeladen; 5.dat met de verplaatsing van de laadvoorziening een duidelijke en beheersbare situatie voor het openbaar laden van elektrische voertuigen wordt gerealiseerd die conform het staande beleid is; Uit het oogpunt van: •dat de maatregel (gelet op artikel 2 lid 1 onder a van de Wegenverkeerswet 1994) strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg; •dat de maatregel (gelet op artikel 2 lid 1 onder b van de Wegenverkeerswet 1994) strekt tot het beschermen van weggebruikers en passagiers; •dat de maatregel (gelet op artikel 2 lid 1 onder c van de Wegenverkeerswet 1994) strekt tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •dat de maatregel (gelet op artikel 2 lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994) strekt tot het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; Is het gewenst om: •de bestaande parkeerplaats bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 5 op te heffen; •twee parkeervakken aan de Taanderijstraat ter hoogte van perceel 128m aan te wijzen als parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen door middel van verkeersbord E8c, voorzien van onderbord OB504; •hiermee de openbare laadvoorziening te verplaatsen van de bestaande locatie op particuliere grond naar een locatie op gemeentegrond; Belangenafweging •bij de afweging van belangen gaat het om de verkeerskundige aspecten, in dit geval de verkeersveiligheid, het beschermen van de weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg, het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan en het waarborgen van de vrijheid van het verkeer zoals geformuleerd in artikel 2, eerste lid sub a, b, c en d van de Wegenverkeerswet 1994; •voor zover weggebruikers hinder ervaren door het aanwijzen van de vakken voor het laden van elektrische voertuigen weegt deze hinder niet op tegen het belang van het aanleggen van een infrastructuur die een transitie naar elektrisch rijden mogelijk maakt •daarom kan bij het nemen van het besluit evenmin sprake zijn van onevenredige nadelige gevolgen als bedoeld in artikel 3:4, lid 2 van de Algemene wet bestuursrecht; Zorgvuldigheid •dat bij de voorbereiding van dit besluit dan ook gehandeld is overeenkomstig de zorgvuldigheid die op grond van artikel 3:1 van de Algemene wet bestuursrecht ten aanzien van besluiten als deze moet worden betracht; •dat met de vaststelling van dit besluit dan ook geen sprake is van een besluit met onevenredige nadelige gevolgen als bedoeld in artikel 3:4, lid 2 van de Algemene wet bestuursrecht; Vlaardingen, Namens burgemeester en wethouders van Vlaardingen, B. Huzen Teammanager Beheer Openbare Ruimte MEDEDELINGEN Bezwaar Belanghebbenden kunnen ingevolge artikel 7:1 van de Algemene wet bestuursrecht tegen dit besluit binnen zes weken na bekendmaking daarvan, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders van Vlaardingen, onder vermelding van “bezwaarschrift verkeersbesluit”, Postbus 1002, 3130 EB Vlaardingen. Het bezwaarschrift moet ondertekend zijn en tenminste bevatten: naam en adres van belanghebbende; de dagtekening; een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaarschrift zich richt; de gronden van het bezwaar; een volmacht, indien het bezwaarschrift niet door de belanghebbende maar door een ander, namens hem, wordt ingediend. Het maken van bezwaar schorst niet de werking van dit besluit (zie artikel 6:16 van de Algemene wet bestuursrecht). De indiener van een bezwaarschrift kan ingevolge artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, als onverwijlde spoed dat – gelet op de betrokken belangen – vereist, eveneens een voorlopige voorziening (waaronder schorsing) vragen bij de voorzieningenrechter van de rechtbank te Rotterdam, Postbus 50951, 3007 BM Rotterdam. Afschriften Afschriften van dit verkeersbesluit zijn verzonden aan: de politie.