---
title: "Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te Nieuwerkerk aan den IJssel | OmgevingsAlert"
description: "Verkeer in jouw buurt: Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te…"
canonical_url: "https://www.omgevingsalert.nl/meldingen/9031800-verkeersbesluit-voor-het-instellen-van-een-maximumsnelheid-van-30-km-uur-en-inrichten-van-een-fietsstraat-op-de-bermweg-te-nieuwerkerk-aan-den-ijssel"
locale: nl
meta:
  "og:description": "Verkeer in jouw buurt: Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te…"
  "og:title": "Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te Nieuwerkerk aan den IJssel | OmgevingsAlert"
---

# Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te Nieuwerkerk aan den IJssel

VerkeerBekendgemaakt op 27 oktober 2026

[Deel op X](https://x.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.omgevingsalert.nl%2Fmeldingen%2F9031800-verkeersbesluit-voor-het-instellen-van-een-maximumsnelheid-van-30-km-uur-en-inrichten-van-een-fietsstraat-op-de-bermweg-te-nieuwerkerk-aan-den-ijssel&text=Verkeersbesluit%20voor%20het%20instellen%20van%20een%20maximumsnelheid%20van%2030%20km%2Fuur%20en%20inrichten%20van%20een%20fietsstraat%20op%20de%20Bermweg%20te%20Nieuwerkerk%20aan%20den%20IJssel) [Deel op Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.omgevingsalert.nl%2Fmeldingen%2F9031800-verkeersbesluit-voor-het-instellen-van-een-maximumsnelheid-van-30-km-uur-en-inrichten-van-een-fietsstraat-op-de-bermweg-te-nieuwerkerk-aan-den-ijssel) [Deel via WhatsApp](https://wa.me/?text=Verkeersbesluit%20voor%20het%20instellen%20van%20een%20maximumsnelheid%20van%2030%20km%2Fuur%20en%20inrichten%20van%20een%20fietsstraat%20op%20de%20Bermweg%20te%20Nieuwerkerk%20aan%20den%20IJssel%20https%3A%2F%2Fwww.omgevingsalert.nl%2Fmeldingen%2F9031800-verkeersbesluit-voor-het-instellen-van-een-maximumsnelheid-van-30-km-uur-en-inrichten-van-een-fietsstraat-op-de-bermweg-te-nieuwerkerk-aan-den-ijssel) [Deel op LinkedIn](https://www.linkedin.com/sharing/share-offsite/?url=https%3A%2F%2Fwww.omgevingsalert.nl%2Fmeldingen%2F9031800-verkeersbesluit-voor-het-instellen-van-een-maximumsnelheid-van-30-km-uur-en-inrichten-van-een-fietsstraat-op-de-bermweg-te-nieuwerkerk-aan-den-ijssel)

Locatie

SoortVerkeer

Gepubliceerd op27 oktober 2026

Gepubliceerd doorGemeente Zuidplas

Verkeersbesluit voor het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/uur en inrichten van een fietsstraat op de Bermweg te Nieuwerkerk aan den IJssel Z26.003045 Burgemeester en wethouders van Zuidplas, Gelet op •Artikel 18 eerste lid, onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW) op grond waarvan burgemeester en wethouders bevoegd zijn tot het nemen van ver­keersbe­sluiten in de gemeente Zuidplas; •Artikel 15, eerste lid, van de WVW op grond waarvan een verkeersbesluit moet worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake wegverkeer (hierna: BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of dit wordt gewijzigd, en; •Artikel 15, tweede lid, van de WVW op grond waarvan een verkeersbesluit moet worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken; •artikel 24 van het BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie; Strekkende tot Het overeenkomstig artikel 2, lid 1, sub a, b, c en d en lid 2, sub a en b van de WVW en artikel 21 van het BABW op de bovengenoemde weg nemen van maatregelen met als doel: •het verzekeren van de veiligheid op de weg; •het beschermen van weggebruikers en passagiers; •het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; •het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer, en; •het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden; Met inachtneming van •de Wegenverkeerswet 1994 (WVW); •het Besluit administratie­ve bepa­lingen inzake het weg­ver­keer (BABW); •de Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens (Uv BABW Vt); •het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV); •de Algemene wet bestuursrecht (Awb); •de Omgevingswet, (Ow)] en; Overwegende dat •De in dit verkeersbesluit genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Zuidplas zijn; •de in dit verkeersbesluit genoemde wegen buiten de bebouwde kom van de kern Nieuwerkerk aan den Ijssel liggen; •De Bermweg een erftoegangsweg is waarop op dit moment een maximumsnelheid geldt van 60 km/h; •De bermweg een hoofdzakelijk een verblijfs- en ontsluitingsfunctie heeft voor het aanliggende gebied; •Dat de Bermweg tevens een belangrijke functie vervult voor het fietsverkeer en onderdeel uitmaakt van het fietsroutenetwerk van de gemeente Zuidplas, waarbij de weg is geclassificeerd als secundaire fietsroute; •dat fietsers en gemotoriseerd verkeer gezamenlijk gebruikmaken van de rijbaan; •dat de Bermweg in de huidige situatie een rijbaanbreedte heeft van circa 3,80 meter en dat deze breedte bij de voorgenomen herinrichting nagenoeg gelijk blijft; •dat deze beperkte rijbaanbreedte onvoldoende ruimte biedt om fietsers en gemotoriseerd verkeer op een veilige manier naast elkaar te laten rijden en in te halen; •dat de Bermweg een belangrijke functie vervult voor het fietsverkeer en het aandeel fietsers op deze weg relatief groter is dan het aandeel auto verkeer, waardoor bij de herinrichting prioriteit wordt gegeven aan de verkeersveiligheid van fietsers; •dat daarom is gekozen om de Bermweg in te richten als fietsstraat en de maximumsnelheid te verlagen van 60 km/uur naar 30 km/uur, om de snelheidsverschillen tussen fietsers en gemotoriseerd verkeer te verkleinen en daarmee de verkeersveiligheid van fietsers te verbeteren; •De weg wordt ingericht als fietsstraat, waarbij de inrichting duidelijk maakt dat de fiets de belangrijkste verkeersfunctie vervult en gemotoriseerd verkeer te gast is; •dat de inrichting als fietsstraat onder andere tot uitdrukking wordt gebracht door \[een rode rijloper / aangepaste verharding / fietsstraataanduiding / snelheidsremmende maatregelen; •dat de huidige maximumsnelheid van 60 km/uur niet passend wordt geacht bij het beoogde gebruik en de inrichting als fietsstraat; •dat een lagere snelheid het snelheidsverschil tussen gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer verkleint en daarmee bijdraagt aan een veiliger gezamenlijk gebruik van de rijbaan; •dat met een maximumsnelheid van 30 km/uur tevens de kans op en de ernst van conflicten tussen gemotoriseerd verkeer en fietsers wordt beperkt; •dat conform de Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens ook buiten de bebouwde kom op andere wegen dan auto(snel)wegen een maximumsnelheid van 30 km/uur kan worden ingesteld; •dat een maximumsnelheid van 30 km/uur buiten de bebouwde kom kan worden toegepast indien de weg voornamelijk een verblijfsfunctie heeft en de inrichting van de weg en haar omgeving de ingestelde maximumsnelheid voldoende ondersteunt; •dat de Bermweg door de voorgenomen herinrichting een wegbeeld krijgt waarbij een maximumsnelheid van 30 km/uur redelijkerwijs voortvloeit uit de aard en inrichting van de weg; •dat de inrichting daarmee aansluit bij de functie van de weg als erftoegangsweg en fietsroute; •dat de bereikbaarheid van de aan de Bermweg gelegen woningen, bedrijven en percelen voor gemotoriseerd verkeer behouden blijft; •dat het verlagen van de maximumsnelheid enige gevolgen kan hebben voor de reistijd van het gemotoriseerde verkeer, maar dat deze gevolgen gelet op de lengte en functie van het betreffende wegvak beperkt zijn; •dat het belang van het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer daarom ondergeschikt wordt geacht aan het belang van het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers. •Het treffen van een of meerdere verkeersmaatregelen een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee eenieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van de betrokkenen te blijven; •Er geen aanwijzingen zijn dat er sprake is van belangen die strijdig zijn met de gewenste verkeersmaatregelen, in die mate dat gesproken kan worden van onevenredigheid als bedoeld in artikel 3:4, lid 2, van de Algemene wet bestuursrecht. Besluiten Op grond van vorenstaande overwegingen: 1.tot het instellen van een maximumsnelheid van 30 km/u op de Bermweg te Nieuwerkerk aan den IJssel, tussen de Hudson en de Klaas Klinkerweg, door het plaatsen van verkeersborden A01 (30) conform model van bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990; 2.de Bermweg op voornoemd gedeelte in te richten en aan te duiden als fietsstraat, onder andere door middel van een daarbij passende inrichting en het plaatsen van bord L51 (fietsstraat); 3.de bestaande bebording die strijdig is met het onder 1 genoemde snelheidsregime te verwijderen; 4.De hiervoor genoemde verkeersmaatregelen vast te leggen overeenkomstig de bij dit besluit behorende situatietekening. Aldus besloten te Nieuwerkerk aan de IJssel, 10 juni 2026 Namens burgemeester en wethouders van de gemeente Zuidplas, Remond Zimmermann Verkeerskundige van het cluster Beheer Openbare Ruimte Algemene informatie: Openbare bekendmaking van dit besluit zal in het gemeenteblad geschieden. U kunt op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit besluit digitaal of schríftelijk bezwaar aantekenen bij het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zuidplas. Digitaal bezwaar aantekenen doet u via de website van de gemeente, www.zuidplas.nl. U heeft hiervoor uw DigiD nodig. Schriftelijk bezwaar kunt u sturen naar college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zuidplas, Postbus 100, 2910 AC NIEUWERKERK AAN DEN IJSSEL. Houdt u er wel rekening mee dat uw bezwaarschrift gemotiveerd en een schriftelijk bezwaar door u ondertekend moet zijn? Voorlopige voorziening Hebt u een bezwaarschrift ingediend en meent u dat de betrokken belangen zo zwaar wegen dat u de beslissing hierop niet kunt afwachten? De Algemene wet bestuursrecht geeft u dan de mogelijkheid om een verzoek om voorlopige voorziening in te dienen bij de voorzieningenrechter, Postbus 20302, 2500 EH 's-Gravenhage. Hiervoor moet u griffierecht betalen, waarover u bericht krijgt van de griffier. U kunt ook digitaal een verzoek om een voorlopige voorziening indienen bij de rechtbank 's-Gravenhage. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de website http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrechtspraak voor meer informatie over het digitaal indienen van een verzoek om een voorlopige voorziening. Tekening behorende bij verkeersbesluit met VB2026-48: Ontwerp inrichtring Fietsstraat bermweg

[Meer informatie](https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-497411.html)

## Sitemap

See the full [sitemap](/sitemap.md) for all pages.